Velocímetro defectuoso de GM incitar pleitos
El Sr. Kevin Zwicker sentía que algo estaba mal con su 2004 Chevy Suburban; no ha no sobre las rejas de GM pero el velocímetro cuando indicó que viajaba a 10 mph incluso aunque él conducía en o cerca del límite de velocidad en la Interestatal 5.
Velocímetro del Sr. Zwicker ha fallado completamente en abril de 2006, pero por desgracia General Motors se negó a reemplazar el velocímetro defectuoso afirmando que el camión no estaba cubierto por el período de garantía de tres años, 36.000 millas. El Sr. Zwicker ha adquirido una garantía extendida que pagó $100 para un nuevo velocímetro y no el precio regular de $400 a $500.
El Sr. Zwicker, que actualmente vive en Snohomish es el principal demandante en un pleito federal en busca de daños en nombre de otras personas que también tienen quejas sobre sus vehículos de GM. La demanda que fue presentada la semana pasada en el nos Tribunal de distrito en Seattle es suficiente para cubrir las quejas de todos los residentes de Washington que adquirieron GM camiones y vehículos deportivos utilitarios desde 2003 a 2007 y que, como necesidad de Sr. Zwicker su velocímetro defectuoso reemplazado.
El Sr. Zwicker ha comentado que aunque él es un piloto experimentado y cuidado es incómodo para unidad de no saber qué tan rápido se va. “No creo que es justo que un importante fabricante como GM puede dejar algo como este ir por y no darle una reflexión seria”.
Un traje casi similar fue presentado esta semana en el nos Tribunal de distrito de Oregón por John Hall, quien dijo que en enero sólo para arreglar el velocímetro defectuoso de su GMC 2003 enviado LE ha pagado $427.50. Según Beth Terrell, un abogado con la firma de abogados de Seattle de Tousley Stephens de cerebro que está representando a Hall y Zwicker, los pleitos en Washington y Oregón son ambos buscan estatus de acción de clase. Los trajes actualmente cubierta son cinco modelos de Chevrolet a saber y avalancha, Silverado, Suburban, Tahoe y Trailblazer; y cuatro modelos GMC, Denali, enviado, Sierra y Trailblazer; Además de un Cadillac Escalade.
Terrell dijo que pronto podrán seguir trajes adicionales en otros Estados, pero actualmente no existe ningún plan para consolidar los casos en una sola demanda nacional contra General Motors. “Creemos que tiene sentido para enjuiciar a GM en cada Estado en nombre de los residentes de ese Estado”.
De acuerdo con la portavoz de GM, la compañía no emitirá ninguna declaración oficial sobre las supuesta pleitos presentadas contra ella hasta que se ha visto estos pleitos. La demanda presentada en nombre de Zwicker está pidiendo tres tipos de compensación y estos son:
1. sustitución de todos velocímetro defectuoso de los modelos afectados
2. reembolso para quienes ha pasado tener su velocímetro defectuoso reemplazado
3. reembolso para quienes han pagado boletos acelera causadas por el velocímetro defectuoso
4. reembolso para aquellos cuyas tasas de seguros han aumentado como resultado de los billetes se acelera causados por velocímetro defectuoso de GM
La presentación legal incluye citas de 19 quejas que se registran en los sitios web de la National Highway Traffic Safety Administration y otros sitios que ofrecen los presuntos problemas con velocímetro de GM. U.S. distrito juez John Coughenour se le ha asignado el caso y decidirá si se debe certificar la demanda como una acción de clase.